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電瓶車牌照的“貓膩”

時間:2017-07-13 23:55:46 來源:jiduu.com

前幾天,我們有熱心觀眾打來熱線,他告訴我們,有些電瓶車的牌照上藏著不為人知的貓膩。現場記者隨機走訪了成都市內多個售賣電瓶車的商鋪,進行調查。在這些商鋪內,記者發現,幾乎每一家都有售賣超標電瓶車。

根據成都市質監局等部門對《條例》中所涉內容做出的電瓶車設計要求,電瓶車時速不可調整,時速超過20公里應自動斷電,空車質量不超過40公斤,電動車必須具有腳踏行駛能力,電動機不超過300瓦。凡是有一項超出設計要求的標準,都屬于超標電瓶車,是不能進入市場進行售賣。而且自《成都市非機動車管理條例》正式實施起,成都范圍內每一輛電瓶車自購車之日起15日內,都必需按照《條例》的規定,對電瓶車進行備案上牌。很明顯,這些商家向記者推薦的電瓶車都是不能按規定上牌的,那他們是不是有什么特別的辦法呢?

商家告訴記者,這些超標車是不可以在交管局正常上戶的,他們想到的解決辦法就是將廢舊電瓶車上的牌照取下上到新車上,但也是紅色的臨時牌照。現場記者在走訪了多家電瓶車售賣點后發現,商家們都承諾記者能掛上電瓶車的牌照,但是都是紅色臨時牌照。那么這些商家會不會有辦法將綠色永久牌照掛上這些超標電瓶車呢?舉報人孫先生還告訴記者,這些商家有著更大的本事。

現場記者根據舉報者的指引,來到了位于華陽片區的一家售賣電瓶車的商鋪。和之前一樣,這里的店員熱情的招待了記者,得知記者希望找一臺可以登記上牌的電瓶車后,這位店員向記者推薦了一款可以騎行超過四十碼的電瓶車。

按照規定,時速超過二十碼的電瓶車就無法正常登記上牌,而他們有什么特別的辦法可以將超標電瓶車按照正常程序登記呢?在記者的追問下,商家終于告訴記者他們的操作方式。店員向記者介紹的那款電瓶車,除了行駛速度以外,尺寸、重量等都在規定范圍以內,他們就會使用更改電瓶車速度和電池的辦法,使得超標電瓶車能夠順利的通過檢驗。

為調查清楚這家商鋪的改裝方式,現場記者以購車為由,支付了一百元的定金,并要求和上牌師傅一起到交管局進行上戶。第三天,現場記者按照約定,與負責登記上戶的商家一起到交管局進行上戶登記。由于貨車上裝滿了電瓶車,記者只好開車跟隨,但讓記者沒有想到的是,這位負責登記上戶的商戶居然將記者帶到了崇州市的一個電動自行車中和上牌點。

為了達到上牌所需標準,這位商戶一早就將原本電瓶車內的電池取出,更換為更為輕便的電池,目的是為了讓整車質量在可以通過檢測。但是在到達此處之前,商家就已經將車速調好,他帶過來的電瓶車,都只能騎到20碼。在該電動車上牌點做了一系列的檢測后,商家就叫記者先行離開,第二天直接到店鋪上取車就可以了,那么,這些商家究竟是用什么樣的方法,來改變電瓶車的行駛速度呢?

第二天,當現場記者來到該電瓶車商鋪時,該店員工已經開始對記者所訂購的電瓶車進行改造。首先更換的是電池,該店員工將原先審車時電瓶車內的小電池取出,準備放入四塊12伏的大電池。在更換了電池之后,該店員工就開始更換最為重要的一個部件,這個部件,主要作用就是控制電瓶車的行駛速度。

這位員工告訴記者,如果在審車前不將速度調整,電瓶車就無法上戶,而且只有他們這樣的專業人士才能對速度進行調整。在經過他的一番調整之后,電瓶車的行駛速度就可以達到40碼。在經過一番拆卸后,這名員工取出了對速度進行限制的部件,將一個新的部件裝上電瓶車。在更換好所有的部件后,這名工作人員開始對車速進行測試,從電瓶車的碼數表上可以清楚的看到,最高速度已經到了58碼。

在確認這家電瓶車商鋪確實可以將超標電瓶車正常上戶后,現場記者借口離開了這家店鋪,并沒有購買這臺超標電瓶車。而現場記者通過走訪調查后發現,在成都市內許多的電瓶車商鋪,都可以對超標電瓶車進行改裝。根據《成都市非機動車管理條例》的頒布,是為了保障市民的行駛安全,交警部門在此也提醒廣大的市民,為了自身以及他人的安全,請市民不要使用超標電動車。同時,交警部門也表示,他們會加強對市區行駛的超標電瓶車的審查力度。

四川廣電全媒體記者報道

實習:曹青琳

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